對供應鏈的持續優化主要分為兩點，一是木托盤標準化建設需要進一步強化，二是需要進一步加強供應鏈協同。近年來，在推進木托盤標準化建設過程中可以發現，物流運作各環節標準不統一、標準之間缺乏銜接配套問題比較突出，特別是近年來各環節自動化設備增多且分別使用自己的設計標準的情況，進一步加劇了全供應鏈標準化協同的困難，使得標準斷鏈問題持續發生。相關標準并不是越多越好，而是亟需建立統一的物流標準體系。
木托盤循環共用，是由木托盤循環共用服務商建立公共的標準托盤池與運營網絡，負責托盤池運營與維護，用戶企業向托盤服務商租賃木托盤用于帶板運輸，即以標準化的木托盤，通過規范化的操作流程實現在供應鏈上下游企業間接力使用，木托盤的使用環節從倉儲延伸至運輸，從而在物流配送中實現機械化作業，并解決備貨與收貨時貨物必須重復拆堆的無效作業問題。
《木托盤循環共用可以真正實現資源節約、環境友好和成本降低》，如同橋梁紐帶，帶板運輸貫穿于供應鏈的整個鏈條，提高裝卸貨作業效率的同時，還省去了貨物流通過程中的多次倒板，極大節約了貨物裝卸成本和運輸時間，降低破損風險，加快車輛周轉率，提高倉儲利用率。
至于進一步加強供應鏈協同，木托盤循環共用與帶板運輸本身就是供應鏈協同的重要體現。而供應鏈的協同，其實更多是資源整合的過程。然后目前來看，行業內雖然都在大力提倡供應鏈協同，但實際上供應鏈上下游企業大多將目光停留在自身的物流系統優化上，并沒有從整個供應鏈的角度去做資源整合，從而制約木托盤循環共用與帶板運輸水平的進一步提升。
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